Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Decizia germanilor de a nu schimba perfecțiunea a fost una ințeleapta, viitorul R8 aratand aproape la fel. Pe partea tehnica, au renunțat la greoaia cutie in șase trepte R-tronic și au montat una automata, pe numele sau S-tronic cu 7 viteze și dublu ambreiaj. Cand transmisia este cuplata cu cele 2 variante de motorizari (V8-ul de 4,2 litri și 430cp sau V10-le de 5,2 litri care produce 525cp), R8-ul poate atinge suta in 4,3, respectiv 3,6 secunde. Noutatea cu care vine urmatorul R8 este pachetul V10 Plus, care adauga inca 25 de cai putere motorului V10, din acesta ieșind acum 550cp. Dar indiferent de motorizare, R8-ul canta, iar filmulețul de mai jos ne prezinta vezi video Citeste articolul complet in TopGear
