O privire mai atentă arată că sistemul nu este atât de automatizat pe cât s-ar putea crede. La volanul sedanului se află un șofer uman și, la scurt timp după închiderea portierei, acesta poate fi văzut cum virează spre stânga. Întrucât roțile din față erau deja orientate spre stânga, se pare că această manevră a forțat roțile din spate să vireze spre locul de parcare, dar în direcția opusă roților din față.
Atunci când este combinat cu motoarele electrice trucate care rotesc roțile din față înainte și roțile din spate înapoi, acest lucru permite sedanului să se deplaseze lateral în spațiu.