CFR Calatori va introduce in circulatie in acest an cinci vagoane modernizate de tip etajat seria 2654, destinate traficului intern, care vor intra in compunerea unor trenuri accelerat.
 |
INVESTITIE. Modernizarea unui vagon de tren costa
circa 400.000 de euro |
Vagoanele, modernizate de SC Remar Pascani, au 120 de locuri, sunt dotate cu instalatii de sonorizare, incalzire si climatizare, au usi de acces cu actionare automata si pot atinge viteza maxima de 120 de kilometri pe ora. Modernizarea unui astfel de vagon costa in jur de 400.000 de euro, in timp ce achizitionarea unui vagon nou de la firmele straine costa de doua sau de trei ori mai mult. Un vagon etajat are o capacitate dubla de transport fata de unul obisnuit, de aceeasi lungime. Acestea sunt vagoane achizitionate din Germania in anii â80, din care circa 140 de bucati mai circula la ora actuala pe calea ferata. "Fondurile de investitii sunt destul de limitate in acest an, dar ne-am propus achizitionarea a patru vagoane noi, reconditionarea a 10-15 vagoane si a 16 locomotive", a declarat Alexandru Noaptes, directorul general al CFR Calatori. (Iohanna Onaca Purdea)
Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
