Dacia începe 2023 cu creşteri puternice în România, Franţa şi Spania

În Franţa, cea mai mare piaţă pen­tru marca autohtonă, Dacia a început anul pe locul al treilea după Peugeot şi Renault. Dar dacă Peugeot a scăzut în ianuarie cu 14%, iar Renault a crescut cu 9%, Dacia a urcat cu 54%, având cea mai mare creştere dintre mărcile de volum, relatează Ziarul Financiar.

Dacia Sandero a fost şi cel mai bine vândută maşină din Hexagon în ianuarie şi a punctat o creştere a înma­triculărilor de 86%, depăşind atât Peu­geot 208, cât şi Renault Clio. Rezul­tatele vin după o lună ianuarie care a crescut cu 8,9%, însă faţă de ianuarie 2022, dar în scădere cu 17% faţă de ianuarie 2020, cea mai slabă lună de început de an din Franţa din 2014 încoace.

În Italia, piaţă care a urcat cu 19% în prima lună din an, Dacia a punctat un avans de 22%, iar Sandero s-a clasat pe locul al treilea în clasament după Fiat Panda şi Jeep Renegade, urcând două poziţii.

Spania este ţara cu cea mai mare creştere pentru Dacia, una de 154% faţă de perioada similară a anului 2022. Piaţa din Spania a urcat cu 51% în ianuarie, dar tot se află la volume cu 25% mai mici decât ianuarie 2020. Sandero este din nou cel mai bine vândut model, cu o creştere de 80%, fiind, potrivit bestsellingcarsblog.com, pentru a patra oară în ultimele şapte luni când Sandero este numărul 1.

Dacia a încheiat anul 2022 pe locul al şaptelea la nivel european, cu peste 48.000 de maşini înmatriculate doar în luna decembrie, potrivit datelor Aso­ciaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Marca autohtonă s-a clasat astfel înaintea unor nume precum Skoda şi Peugeot.

La nivelul întregului an 2022, Dacia s-a situat pe locul 12, cu 475.511 maşini noi înmatriculate la nivelul Uniunii Europene, plus Marea Brita­nie şi EFTA. Brandul românesc a depăşit în 2022 vânzările unor mărci precum Opel, Fiat şi Citroen.

Citește pe Antena3.ro

Aflată în exil la Moscova, soția dictatorului sirian Bashar al-Assad este grav bolnavă. Medicii îi dau 50% şanse de supravieţuire

Mai mult, dacă sunt luate în calcul doar mărcile de volum, cele cu vânzări de peste 100.000 de unităţi anual, Dacia a înregistrat în 2022 cea mai mare creştere la nivel european, pos­tând un avans de 16%.

Pe locul secund este KIA, cu o urcare de 7,9%, până la 542.000 de unităţi. Podiumul este completat de Toyota, cu un avans de 7,6% în 2022, până la aproape 767.000 de unităţi.

(sursa: Mediafax)