Masina de inchiriat pentru trei ani

Externalizarea managementului flotelor auto este tendinta pe care o vor urma din ce in ce mai multe firme romanesti.

Aceasta este concluzia primului seminar de leasing operational organizat ieri de Saptamana Financiara impreuna cu New Kopel Romania. "Este impamantenita ideea ca orice dezvoltare a unei companii trebuie bazata pe creditul la banca. A fost si ramane una dintre principalele greseli pe care mediul de afaceri romanesti le face", considera Gratiela Iordache, vicepresedinte al Comisiei pentru buget, finante si banci din Camera Deputatilor. "Nu este importanta proprietatea asupra mijloacelor fixe, ci utilizarea lor, cea care aduce profit", a adaugat Iordache. Ea considera leasing-ul operational ca o solutie pentru dezvoltarea IMM-urilor, data fiind flexibilitatea mai mare de finantare a companiilor de leasing decat a bancilor. "Credem ca mediul de afaceri romanesc este pregatit pentru acest tip de servicii si in scurt timp multe companii vor constientiza nevoia externalizarii managementului flotei auto", a declarat Dudy Perry, director general al New Kopel Romania.

COMOD. Pentru inceput, firma are o flota de 100 de autovehicule. Ele sunt inchiriate companiei producatoare de cafea Elite. Prin externalizarea serviciilor, toate activitatile legate de intretinerea flotei raman in grija firmei New Kopel Romania. Suma lunara medie platita este de 350-400 de euro. Termenul standard de inchiriere este de trei ani. Pentru perioadele in care acestea se afla in service firma pune la dispozitie o masina din aceeasi clasa pana la finalizarea reparatiei. Un alt avantaj este faptul ca, din punct de vedere fiscal, in cazul leasing-ului operational inchirierea reprezinta o cheltuiala deductibila integral. Managerii estimeaza ca la sfarsitul anului viitor firma va detine peste 1.000 de masini. Principala diferenta dintre leasing-ul operational si cel financiar este aceea ca, in cazul primului, contractul prevede doar inchirierea bunului, si nu trecerea acestuia in proprietate, la sfarsitul contractului. "Cele doua tipuri, leasing-ul operational si cel financiar, nu se exclud. Ele sunt complementare", remarca Mihai Tanasescu, presedinte al Comisiei pentru buget, finante si banci.