Romanii dau buzna sa se motorizeze

Compatriotii nostri sunt cuprinsi de febra achizitionarii de masini. In primele cinci luni ale acestui an, in garajele si parcarile patriei au ajuns 51.397 de autoturisme noi, cu 42,7% mai multe decat in aceeasi perioada a lui 2003.

English version

Desi masinile autohtone s-au dat ceva mai bine decat bolizii straini, evolutia vanzarilor pentru acestia din urma este impresionanta – 20.005 bucati in 2004, comparativ cu 14.184 bucati in primele cinci luni ale anului trecut, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).

MARCI STRAINE. Pe primul loc in topul preferintelor se regasesc masinutele produse de Renault – 3.833 de bucati achizitionate, Skoda – 2.979 de bucati si Peugeot – cu 2.223 exemplare. Volkswagen, care anul trecut se situase pe locul trei, a cazut acum pe patru, in Romania cumparandu-se 2.150 de autoturisme ale producatorului german. Clio si Megane au fost cele mai cautate modele, urmatoarele doua pozitii fiind detinute de Skoda Octavia si Skoda Fabia. Locurile cinci si sase sunt adjudecate de Peugeot 206 si Peugeot 307.

DACIA. Marcile straine au fost insa “ingenuncheate“ de voinicii mioritici – Dacia si Daewoo. Din ianuarie si pana in mai 2004 s-au vandut 31.392 de masini romanesti, cu 43,8% mai multe decat in perioada similara a lui 2003. Dintre acestea, 19.314 exemplare provin din halele de productie de la Pitesti si 11.989 de unitati au fost fabricate de Daewoo. Aro nu a reusit sa vanda insa decat 89 de autoturisme de teren.

EXPORTURI. Imbucurator este faptul ca, desi raman cu mult in spatele importurilor, exporturile au recuperat din diferenta, sustinute fiind de cresterea cu 62,5% a productiei. Din totalul de 36.950 de automobile, produse in primele cinci luni ale acestui an, peste 17% (6.371 unitati) au fost livrate in afara tarii. Comparativ cu intervalul corespondent din 2003, exporturile au crescut cu 157%.