Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
NOUTĂŢI. Principala noutate a F2008 este amplasarea unui sistem electronic de control (SECU), toate monoposturile trebuind să fie echipate cu acest sistem din sezonul viitor. Printre alte elemente care trebuie schimbate la nivelul regulamentului figurează cutiile de viteză, care vor trebui utilizate timp de patru Grand Prix-uri, precum şi alte echipamente de securitate, in special căştile purtate de piloţi. Au fost retrase mai multe elemente care ajutau la conducere, intre care sistemele de control al tracţiunii şi demarajul electronic asistat. Toate aceste modificări au fost făcute pentru o creştere a greutăţii noului monopost, chiar dacă acesta va arăta altfel la primul Grand Prix al sezonului, la 16 martie, in Australia (Melbourne). Finlandezul Kimi Raikkonen, campion mondial en titre, care va efectua primele tururi de pistă cu F2008 incepănd de luni, pe circuitul de la Fiorano, crede că va avea nevoie de puţin timp pentru a se adapta noului monopost. "Există numeroase inovaţii, mai ales renunţarea la sistemul de control al tracţiunii. Va fi mult mai greu pe timp de ploaie", a precizat pilotul finlandez. La răndul său, brazilianul Felipe Massa s-a declarat entuziasmat de noul monopost: "Nu am copii, dar, pentru echipă, este ca naşterea unui nou copil. Este o zi specială. De acum trebuie să muncim mai mult pentru a ne asigura că acest copil creşte şi devine căt mai rapid". "Tot sezonul 2008 se va invărti in jurul acestui copil. Sper că ne va oferi mijloacele de a creşte", a spus Massa.
Citește pe Antena3.ro
