Detectoare radar

01 Feb 2007 • 00:00

WHISTLER SRT-30-R

Pret: 221 RON (Falcon Electronics) ● Raza de detectie: 1.200 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka Alte semnale detectate: Laser, Pulse ● Moduri de functionare: mod city si mod highway ● Alarme false: 5/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: functia de economisire a bateriei vehiculului

Cel mai ieftin detector radar din testul nostru, dar si cel mai dezamagitor din punct de vedere al performantelor si al modurilor de functionare, Whistler SRT-30-R este foarte asemanator cu succesorul sau, Whistler SRT-35-R, avAnd aceleasi mari probleme n ceea ce priveste alarmele false - detecteaza toate usile de la benzinarii, cladiri si din cauza aceasta ajungi sa ignori avertizarile atAt de des, ncAt poti ignora si o avertizare reala a unui semnal emis de radar. Diferentele dintre aceste doua modele sunt mai mult de afisare, modelul 30 avAnd un dispaly pe LED-uri cu afisare graduala, cu liniute verticale, a puterii semnalului, pe cAnd modelul 35 are un display ce afiseaza toate benzile pe care le poate detecta selectAnd banda activa si indicator numeric de putere a semnalului, cu o scara de la 1 la 10. Diferenta cea mai importanta ntre cele doua detectoare o reprezinta puterea de detectie, mai scazuta n cazul lui Whistler SRT-30-R.

WHISTLER SRT-35-R

Pret: 273 RON (Falcon Electronics) ● Raza de detectie: 1.200 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka Alte semnale detectate: Laser, Pulse ● Moduri de functionare: 3 moduri city si unul highway ● Alarme false: 5/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: functia de economisire a bateriei vehiculului

Whistler SRT-35-R este un detector cu un pret foarte bun, dar, din pacate, nici performantele sale nu se ridica la un nivel atat de inalt. Pe langa raza de detectie nu foarte mare, acest aparat este foarte suparator din cauza numarului mare de alarme false. Astfel, este foarte greu sa iti dai seama daca el detecteaza un radar sau o simpla usa de benzinarie. Atunci cand circulati in oras, puteti opta pentru unul dintre cele trei moduri city pentru a mai reduce din avertizarile false. Prin aceasta optiune dezactivati unele dintre benzile detectate (in special banda X), dar chiar si asa imbunatatirea nu este suficient de satisfacatoare, din cauza ca majoritatea semnalelor ce declanseaza alarmele false se afla in banda K - banda cel mai des utilizata de aparatele radar. Un lucru interesant este functia de economisire a bateriei vehiculului - daca ati uitat detectorul in priza dupa oprirea motorului, il opreste la trei ore dupa ce a devenit inactiv.

WHISTLER 1783

● Pret: 818 RON (Falcon Electronics) ● Raza de detectie: 1.200 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka Alte semnale detectate: Laser, Pulse, POP ● Moduri de functionare: 3 moduri city si unul highway ● Alarme false: 6/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: functia de economisire a bateriei vehiculului, busola

In testul nostru, acest model s-a comportat destul de bine, avand o raza de detectie buna. Aceeasi problema suparatoare a alarmelor false numeroase prezenta la toate detectoarele Whistler am intalnit-o si la modelul 1783. Un alt dezavantaj comun acestor aparate il reprezinta suportul de prindere pe parbrizul masinii, ce nu permite ajustarea unghiului de fixare, si astfel majoritatea detectoarelor stau putin inclinate in sus. Acest lucru reprezinta un dezavantaj major, din cauza ca partea ce capteaza undele nu este orientata catre directia de mers, si astfel performantele se reduc simtitor. Pentru a remedia aceasta problema, trebuie sa fixati detectorul lipit de bord, astfel incat sa stea orizontal. Un plus semnificativ este reprezentat de sunetul de avertizare, care la majoritatea detectoarelor este foarte ascutit si devine suparator. In cazul lui Whistler 1783, desi sunetul de avertizare este usor auzit de sofer, nu deranjeaza, fiind mult mai placut auzului.

COBRA XRS 9830

● Pret: 553 RON (Falcon Electronics) ● Raza de detectie: 1.200 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka, Ku ● Alte semnale detectate: Laser, POP, Pulse ● Moduri de functionare: 3 moduri city si unul highway ● Alarme false: 6/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: busola, mufa pentru casti

Desi ca performante modelul Cobra XRS 9830 se situeaza la un nivel mediu, el ofera o multime de functii utilizatorului. Astfel, prezinta un indicator busola pentru orientare, ce arata punctele cardinale, dar si patru puncte intermediare, cat si functii pentru dezactivarea detectiei anumitor benzi - functie foarte folositoare mai ales atunci cand conduceti in oras.
Acest model poate fi folosit si de motociclisti, deoarece are incorporata o mufa pentru casti. Atentie insa: nu fixati detectorul de parbrizul motocicletei cu ajutorul suportului cu ventuze, caci sigur va zbura la viteze ceva mai mari! Ce mi s-a parut straniu la acest aparat este faptul ca incurca benzile intre ele. La testul de banda K afisajul indica uneori o avertizare de banda Ka, iar atunci cand a fost testat pentru detectia unei benzi Ka a indicat de cateva ori o avertizare de tip Ku, acest lucru fiind derutant pentru sofer, mai ales din cauza ca la noi nu sunt radare in banda Ka sau Ku.

BELTRONICS 795

● Pret: 415 RON (Falcon Electronics) ● Raza de detectie: 1.550 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka ● Alte semnale detectate: Laser, POP, Pulse ● Moduri de functionare: mod city, mod highway ● Alarme false: 7/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: -

Beltronics 795 este modelul din test cu cel mai bun raport performante/pret. Desi, cand te uiti pe eticheta unde este inscriptionat pretul produsului, tinzi sa il introduci in categoria produselor ieftine si slabe calitativ, acest detector te va surprinde! Are o raza de actiune extrem de mare, comparabila cu cea a modelului 995 - unul dintre varfurile de la Beltronics, in toate benzile de frecventa. Daca drumul este drept, poate detecta un aparat radar de la distante foarte mari, oferind astfel un timp extrem de indelungat pentru ajustarea vitezei la cea legala. Acest detector este un model simplu, ecranul avand cate o componenta pentru fiecare banda in parte, spre deosebire de detectoarele mai scumpe ce au un display pe LED-uri. Ce este putin suparator este faptul ca toate benzile au aceeasi culoare pe display si este greu sa iti dai seama dintr-o privire ce fel de avertizare ai primit, insa aici vine in ajutor avertizarea vocala pe care este bine sa nu o dezactivati.

BELTRONICS 935

● Pret: 400 RON (Falcon Electronics) ● Raza de detectie: 1.400 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka ● Alte semnale detectate: Laser, Pulse ● Moduri de functionare: 2 moduri city, mod highway ● Alarme false: 6/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: -

Cu toate ca este un model destul de vechi si nu beneficiaza de multe functii, Beltronics 935 este un detector care isi face treaba suficient de bine, incat sa merite banii investiti. Cu doua niveluri de luminozitate si un mod pentru timpul de noapte, acest detector poate fi folosit cu usurinta in orice conditii, indicatiile de pe display fiind foarte usor de citit atat in conditii de intuneric, cat si atunci cand soarele il lumineaza puternic. La capitolul raza de detectie nu sta rau, dar nici foarte bine, rezultatele sale putand fi comparate cu cele obtinute in cadrul testelor modelelor Whistler 1783 si Whistler SRT-35-R. Insa in privinta a alarmelor false, nu se descurca atat de onorabil. Foarte multe avertizari ce devin extrem de suparatoare si in privinta carora nu prea ai ce face, din cauza ca nu are nici o functie de dezactivare a benzilor. Singura imbunatatire pe care o poti aduce este activarea modului city, dar nici acesta nu va diminua in mod considerabil numarul alarmelor false.

BELTRONICS 955

● Pret: 756 RON (Falcon Electronics) ● Raza de detectie: 1.550 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka ● Alte semnale detectate: Laser, Pulse, POP ● Moduri de functionare: mod city, mod autoscan, mod highway ● Alarme false: 7/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: mufa pentru casti

In realizarea testului, acest detector s-a prezentat foarte bine atat la capitolul raza de detectie, cat si la capitolul alarme false. Cu toate acestea, nu pot sa explic pretul atat de ridicat al acestui produs, ce are rezultate similare cu ale unui aparat ce poate fi cumparat la aproape jumatate din bani - Beltronics 795. Atat modelul 955, cat si 795 au avut performante ce au cumulat in acordarea notei 9 pentru distanta de detectie, iar in privinta alarmelor false, amandoua se situeaza cam in acelasi plan: nici foarte multe detectii false, incat sa devina prea suparator pentru sofer, dar nici prea putine, incat sa nu infigi piciorul in frana de multe ori nejustificat. Ce prezinta in plus Beltronics 955 fata de 795 este modul de autoscan si prezenta mufei pentru casti - un avantaj al lui 955 in fata motociclistilor, dar aceaste deosebiri sunt total insuficiente pentru a determina o diferenta de pret de aproape 350 RON.

BELTRONICS 995

● Pret: 900 RON ● Raza de detectie: 1.750 m ● Benzi de frecventa: X, K, Ka, Ku ● Alte semnale detectate: Laser, Pulse, POP ● Moduri de functionare: mod city ● mod autoscan, mod highway ● Alarme false: 8/10 ● Automute: da ● Alte facilitati: mufa pentru casti, fete interschimbabile

Cel mai bun aparat din testul nostru, avand cea mai larga raza de detectie si un numar rezonabil de alarme false - aceasta problema neputand fi eliminata complet prin nici un filtru. De departe cea mai interesanta functie este afisarea in modul tehnic. Aceasta permite indicarea frecventei receptionate cu exactitate. Astfel, soferii vor afla ca radarele politiei functioneaza doar pe un numar limitat de frecvente (noi am gasit 3: 24,138, 24,150, 24,160, iar celelalte indicatii sunt declansate de alte tipuri de semnale in afara de cele radar. Acest lucru este deosebit de util pentru soferi, care trebuie sa arunce doar o scurta privire asupra display-ului pentru a decide daca este cazul sa calce pedala de frana sau nu. Un alt lucru care mi s-a parut util este introducerea fetelor interschimbabile, destul de necesare in cazul unui detector ce cade des pe bordul masinii. Per ansamblu, 995 s-a descurcat cel mai bine si, chiar daca pretul este cam mare, investitia este una foarte buna.

Citește pe Antena3.ro