Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Specialiști, investitori și decidenți politici analizează astăzi, în cadrul conferinței „România, în sfârșit la drum. Infrastructura rutieră 2025: Provocări și oportunități”, cele mai stringente probleme din sectorul transporturilor. Evenimentul reunește reprezentanți ai mediului public și privat, în căutarea celor mai bune soluții pentru accelerarea proiectelor de infrastructură.
2025, un an-record pentru infrastructură?
Anul viitor ar putea marca finalizarea unor investiții majore, însă provocările nu lipsesc. Constructorii atrag atenția asupra birocrației excesive și a creșterii costurilor materialelor, în timp ce autoritățile reclamă întârzieri în execuție.
„Este o întrebare care ne preocupă de 37 de ani: când vom avea, în sfârșit, o rețea de autostrăzi la standarde europene? Vorbim despre drumuri de mare viteză, dar și despre conectivitatea dintre orașe și comune. Deși adesea ignorate, drumurile județene și naționale au schimbat fața României în ultimele decenii. 2025 ar putea fi un an de referință pentru infrastructură, dar să nu uităm că 2026 este termenul-limită pentru PNRR. Dacă nu îndeplinim obligațiile, pierdem fonduri, iar multe proiecte riscă să rămână neterminate”, a declarat jurnalistul Adrian Ursu, gazda conferinței.
Birocrația, un obstacol major
Unul dintre principalele blocaje semnalate de constructori este procesul greoi de avizare și aprobări administrative, care prelungește termenele de execuție și crește costurile.
„Statul pare să fie propriul său obstacol. Procedurile durează prea mult, iar constructorii și proiectanții se plâng constant de acest lucru. În același timp, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere reclamă depășiri de termene. Costurile cresc, bugetele inițiale sunt depășite, iar totul se transformă într-un cerc vicios”, a explicat Ursu.
Soluții și direcții de dezvoltare
Conferința își propune să găsească soluții concrete pentru a accelera implementarea proiectelor. Principalele obiective sunt simplificarea birocrației, creșterea transparenței în licitații și asigurarea finanțărilor necesare pentru finalizarea lucrărilor.
„Așteptăm răspunsuri clare. Cum va arăta harta infrastructurii la finalul lui 2025? Ce se va întâmpla în următorii cinci ani? Cât de aproape suntem de conectarea reală a României cu restul Europei?”, a concluzionat jurnalistul Antena 3 CNN.
Citește pe Antena3.ro
Anul 2025 se anunță decisiv pentru infrastructura rutieră din România. Finalizarea proiectelor depinde de capacitatea autorităților și a constructorilor de a depăși obstacolele birocratice și financiare. Rămâne de văzut dacă țara va reuși să valorifice fondurile europene și să-și atingă obiectivele strategice.
