Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
„6 miliarde de euro. Atât poate accesa România, în perioada următoare, pentru a sprijini oamenii care duc greul scumpirilor la energie și transport”, a scris marți pe Facebook Marcel Boloș.
Conform acestuia, Planul Național Social pentru Climă este cel mai nou instrument care va aduce României oportunități uriașe din bani europeni, prin Fondul Social pentru Climă.
„România va dispune de bani să intervină acolo unde este cea mai mare nevoie: acolo unde e frig în casă iarna, acolo unde copiii fac kilometri pe jos până la școală, acolo unde energia e prea scumpă și transportul nu există. În România există aproximativ 9 milioane de locuințe, dintre care peste 4,4 milioane sunt mai vechi de 50 de ani – adesea prost izolate și mari consumatoare de energie, indiferent de anotimp. Tocmai de aceea, este un pas prin care arătăm că tranziția verde trebuie să fie și justă, dar și umană..nu doar ecologică”, adaugă ministrul.
El spune că banii pot fi folosiți pentru asigurarea unor condiții mai bune în locuințe pentru familiile cu venituri mici și micii antreprenori vulnerabili.
„Fie că e vorba de lucrări de izolație, schimbarea ferestrelor, instalarea de pompe de căldură și panouri solare. De asemenea, putem vorbi de sisteme de încălzire centralizată în zonele rurale, acolo unde oamenii încă se încălzesc cu lemne.
Instrumentul va cuprinde și sprijin pentru antreprenorii vulnerabili. Microîntreprinderile sunt prinse într-un cerc vicios: facturile la energie le consumă aproape tot profitul, dar nici nu-și permit să investească în soluții mai eficiente. Dacă măresc prețurile, riscă să piardă clienții în fața marilor lanțuri. Vom ajuta aceste afaceri, să poată rezista, să se dezvolte și să rămână în mijlocul comunităților pe care le deservesc”, spune Boloș.
De asemenea, fondurile vor permite achiziționarea de microbuze, autobuze, tramvaie, vagoane de tren și nave fluviale electrice, dar și dezvoltarea infrastructurii aferente.
„În sate și orașe mici, acolo unde nu există transport public, mașina devine singura cale spre școală, spital sau locul de muncă. De aceea, finanțăm soluții de mobilitate care să ofere alternative reale. Vrem ca fiecare om, indiferent unde locuiește, să poată ajunge acolo unde are nevoie – nu din noroc, ci pentru că are acest drept”, transmite ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene.
El susține că în aceste zile a transmis Comisiei Europene prima propunere de intervenții, pentru a începe discuțiile tehnice.
(sursa: Mediafax)
Citește pe Antena3.ro
