Prabusirea avionului An-2, poreclit porumbarul - din rusa , kukuruznik - folosit la lucrari agricole de intretinere, este al treilea accident produs in Romania in ultimii zece ani cu acest tip de aparat.
Avionul An2 este considerat cel mai longeviv aparat din lume aflat in fabricatie din 1947 pana in 1996. A fost proiectat de Antonov dupa modelul avionului IAR- 39, planurile fiind'' imprumutate'' de sovietici din Romania.
Au fost fabricate 18 mii de aparate. Are viteza mica de zbor, nu atinge altitudini mari si are nevoie de piste neamenajate si scurte pentru decolare-aterizare. Poate transporta 12 persoane
In 2008 un An-2 agricol s-a prabusit langa Stefanesti, Ilfov, pilotii au scapat dar aparatul a ars complet.
In 2010 la Aeroportul Tuzla un aparat An -2 al Ministerului Apararii a cazut dupa decolare in accident pierind 10 parasutisti din trupele antitero care se antrenau pentru misiuni in Afganistan precum si doi piloti. Aparatul a luat foc dupa prabusire, doar doi militari supravietuind. Rezultatul expertizei a fost contestat de familiile victimelor accidentului.