Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
CNADNR are de săptămâna trecută un nou director de întreţinere, Mircea Olariu. Acesta este celebru pentru amplasarea panoului "Ţinutul Secuiesc" din vara anului 2007. Pe atunci Olariu deţinea funcţia de director adjunct al Regionalei de Drumuri Braşov şi a fost demis de companie pentru aprobarea panoului de pe DN 11, în localitatea Chichiş, la graniţa judeţelor Covasna şi Braşov. Din funcţia de director al Regionalei Braşov, Olariu a semnat avizul de amplasare, motivând că nu a citit ce scria pe panou, ci a aprobat doar nişte indicatori tehnici. Conducerea CNADNR a considerat că gestul său "ar fi putut avea urmări deosebit de grave asupra mediului social din judeţul Covasna, asupra climatului etnic din România, putând avea repercusiuni asupra relaţiilor internaţionale ale României cu terţe state sau organisme internaţionale". A urmat o comisie disciplinară în urma căreia Olariu a fost demis. Acesta a dat în judecată compania. A urmat un proces care a fost demarat în vara anului 2008. CNADNR a câştigat la Curtea de Apel printr-o sentinţă definitivă şi irevocabilă, decizia de desfacere a contractului individual de muncă fiind în consecinţă corectă. Mircea Olariu a făcut contestaţie în anulare, dar la scurt timp a retras-o. A fost reangajat în perioada în care Dorin Debuceanu a fost directorul CNADNR, în ciuda faptului că decizia încălca prevederi din Codul Muncii şi mai ales prevederi ale contractului colectiv de muncă. Potrivit articolului 13 al CCM, "nu se permite angajarea persoanelor care au avut contractul individual de muncă desfăcut pentru abateri disciplinare sau au condamnări penale...". Conflictul pare să se fi stins la fel de repede cum a început, întrucât săptămâna trecută ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, l-a numit director general adjunct întreţinere în cadrul Companiei Naţionale de Drumuri. Despre povestea din 2007, care a încins spiritele în întreaga ţară, nici o vorbă în plus. De altfel, panoul "Ţinutul Secuiesc" nu a rezistat mult, fiind îndepărtat la numai două zile de la amplasare, pe motiv că nu respecta anumite detalii tehnice impuse de CNADNR.
