Transportatorii acuză autorităţile că vor să-i tragă pe dreapta la iarnă

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii aplicarea progresivă, în timp, a normelor prin care toţi conducătorii auto sunt obligaţi să-şi pregătească maşinile de iarnă cu cauciucuri, lanţuri sau materiale antiderapante, amintind, totodată, faptul că cele mai multe maşini sunt echipate cu cauciucuri "All seasons", care nu necesită înlocuire în sezonul rece. "În aceste condiţii ne întrebăm dacă nu cumva există pe undeva stocuri de cauciucuri care trebuie vândute repede sau dacă aşa înţelege Guvernul să crească vânzările CFR-ului în iarna asta, trăgându-ne pe noi pe dreapta. Există şi cauciucuri «All seasons» care nu trebuie montate numai pe roţile de tracţiune şi sunt folosite numai pentru acele autovehicule care părăsesc localitatea", spune Vasile Ştefănescu, preşedintele COTAR. "Întrucât la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii se lucrează norme care îi vor obliga pe şoferii maşinilor de mare tonaj să circule pe timpul iernii doar dacă au cauciucuri de iarnă, iar proiectul noului Cod Rutier a fost completat de parlamentari cu obligarea tuturor conducătorilor auto de a-şi pregăti maşinile de iarnă cu cauciucuri, lanţuri sau materiale antiderapante, stabilindu-se taxe usturătoare pentru tractarea de urgenţă şi penalităţi pentru timpul în care i-au blocat pe alţii, ne exprimăm nemulţumirea faţă de această măsură şi refuzăm să credem faptul că există şi alte interese sau se încearcă oprirea circulaţiei autoturismelor, cum se proceda înainte de 1989 la apariţia primei zăpezi", se precizează într-un comunicat oficial al confederaţiei transportatorilor. Transportatorii propun ca, înainte de a se aplica această măsură, reprezentanţii Ministerului Transporturilor să asigure viabilitatea drumurilor publice, să instaleze parapeţi, să ia măsuri pentru a preveni blocarea traficului rutier cu zăpadă şi să încheie din timp contracte de deszăpezire cu societăţi care au în dotare utilajele necesare acestei activităţi în stare de funcţionare şi pregătite să intervină la nevoie. "Pe administratorii de drumuri nu-i amendează nimeni dacă nu-şi fac treaba, în schimb vor să ne pună pe noi la cheltuieli", mai spune preşedintele COTAR.