Modelul folosește două motoare electrice ce dezvoltă în total 24 kW (echivalentul a 32,6 CP) și beneficiază de tracțiune integrală, o raritate absolută în acest segment.
Bateria de 1,8 kWh oferă o autonomie estimată de până la 240 km, fiind răcită cu un sistem inspirat din Formula 1. Producătorii susțin că raportul putere/greutate este superior celui oferit de un Bugatti Veyron, ceea ce face ca această trotinetă să fie destinată exclusiv utilizatorilor experimentați.
Prețul este pe măsură: peste 25.000 de euro, adică mai mult decât costul unui SUV de clasă compactă. Primul exemplar a fost deja livrat unui client din Spania, iar compania intenționează să stabilească un record mondial de viteză cu acest model în viitorul apropiat.


