Dacia, varianta pe baterii

Dacia ar putea ajunge electrică printr-un artificiu de marketing. Aceasta este varianta lansată de jurnaliștii britanici de la autocar care scriu că SUV-ul electric K-ZE pe care Renault ar urma să-l lanseze și în Europa ar putea purta sigla uzinelor de la Mioveni încadrându-se astfel în segmentul automobilelor accesibile ca preț. Conceptul  K-ZE a fost prezentat la salonul de la Paris din 2018 în varianta unei autonomii de 250 de km, și asta în vechiul ciclu de măsurare NDEC. Bateria de capacitate redusă care stă la baza unei performanțe atât de modeste le-ar permite francezilor să obțină un preț accesibil în segmentul electricelor acolo unde acumulatorul valorează circa o treime din costul mașinii. K-ZE va fi comercializat în China de la sfârșitul acestui an la prețul de 8.729 de dolari, după subvenția aplicată de guvernul de la Beijing. Modelul chinezesc are o autonomie de 160 de km în ciclu WLTP, o viteză maximă de 105 km/h fiind propulsat de un motor electric de 33 kw. Încărcarea la o capacitate de 80% a bateriei de 26.8 kwh se face în 50 de minute de la o sursă de putere.

Citește pe Antena3.ro

După ce s-a trezit din anestezie, un bărbat și-a dat seama că medicii i-au amputat piciorul sănătos și a rămas cu cel bolnav