Mazda va deveni primul constructor care va renunţa la clasicele bujii. Conform publicaţiei Nikkei, constructorul japonez ar urma să introducă din 2018 aprinderea prin presiune.
Homogenous Charge Compression Ignition (HCCI) va intra în producție odată cu lansarea noii generații Mazda3. Sistemul ar permite o scădere revoluţionară a consumului şi emisiilor poluante cu până la 30%. Conform testelor efectuate pe motorul de 1,5 litri 100 de cai putere aspirat consumul a fost de 3,5 litri/100 km.
HCCI se bazează pe creşterea presiunii amestecului aer carburant până la cota de autoaprindere. Principiul acţionează conform Relaţie lui Mayer pV=RT. La un volum constant se poate creşte temperatura până la autoaprindere prin modificare presiunii, dacă tehnologic motorul o permite.