Duster își schimbă motorul diesel pentru a face față noilor norme de testare WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), menite să ofere clienților de autovehicule informații mai aproape de adevăr cu privire la consum și emisii de noxe. Până atunci, Duster va rămâne temporar fără posibilitatea de a fi echipat cu transmise automată EDC, scrie profit.ro care citează reprezentanți Dacia. “Pentru moment, versiunile Duster EDC nu sunt prevăzute pentru a fi comercializate, ținând cont de această nouă reglementare”, arată sursa citată. De asemenea, și motorul trubo pe benzină 1.2 Tce ar urma să fie înlocuit în scurt timp cu unul mai eficient. „În Grupul Renault, inclusiv Dacia, suntem în prezent într-o perioadă de tranziție pentru a adapta gama de motoare la evoluția normelor”, a mai declarat sursa citată. Unul dintre motoarele din grupul Renault care ar putea fi montat pe Duster este 1.3 TCe.