UE precizează că emisiile rezultate din producția cromului sunt de 500 de ori mai toxice decât emisiile de CO provenite de la motoarele diesel. Emisiile pot fi reduse cu ajutorul unor substanțe speciale. Cu toate acestea, inclusiv aceste substanțe, în speță perfluoroalchilul și polifluoroalchilul, sunt, la rândul lor, toxice. Chiar dacă cei mai mulți producători de automobile se folosesc din ce în ce mai puțin de crom, decizia de a interzice producția acestuia ar putea fi o problemă pentru posesorii de mașini clasice și pentru restauratori. O măsură similară a fost adoptată în SUA.