Interesant este că această tendință de a purta cauciucuri iarna în plină vară se observă inclusiv la cei care conduc modele relativ noi. Departe de a fi o simplă neglijență, alegerea pare, pentru unii, un compromis justificat. Iar în realitate, lucrurile sunt ceva mai nuanțate decât par.
Care sunt motivele invocate cel mai des?
Deși există riscuri evidente, mulți șoferi își justifică decizia cu argumente diverse. Iată câteva dintre cele mai frecvent menționate:
- Uzura incompletă: anvelopele de iarnă pot fi în stare foarte bună și consideră că ar fi păcat să nu fie folosite în continuare.
- Costuri reduse: evitarea cumpărării unui set de vară este văzută ca o economie semnificativă, mai ales în vremuri financiare incerte.
- Confort psihologic: unii simt că anvelopele de iarnă „țin mai bine” pe asfalt ud, în special în timpul ploilor de vară.
Deși aceste motive par rezonabile, ele nu sunt lipsite de efecte secundare. Pe termen lung, compromisul poate genera costuri mai mari decât s-ar fi anticipat.
Ce riscuri reale implică această practică?
Anvelopele de iarnă sunt construite diferit față de cele de vară. Compoziția lor este mai moale, adaptată temperaturilor scăzute. Pe asfalt încins, cauciucul se înmoaie excesiv, pierzând aderența și crescând spațiul de frânare. Asta înseamnă, în esență, un risc major la fiecare drum.
Pe lângă siguranță, apare și problema uzurii accelerate. Ceea ce se părea a fi o economie se poate transforma rapid într-o deteriorare prematură a anvelopelor. Iar când trebuie înlocuite mai devreme decât era de așteptat, calculele inițiale nu mai țin.
A purta cauciucuri de iarna în plină vară e ca și cum ai merge pe nisip cu bocanci groși. Mergi, dar nu-i deloc eficient. Te supraîncălzești, te miști greu și îți distrugi încălțămintea. Exact același principiu se aplică și la anvelope.
Fără o adaptare la sezon, mașina se comportă imprevizibil. De la consum mai mare de carburant până la o direcție mai puțin precisă, fiecare drum devine o loterie în condiții de urgență.
De ce nu renunță unii la acest obicei?
Expeertii de la https://ovoko.ro/ spun ca nu toți șoferii au aceeași percepție asupra riscului. Cei care conduc ocazional sau pe distanțe scurte nu simt nevoia unei schimbări. Iar în multe cazuri, se ajunge la această decizie și pentru că nu există o legislație care să interzică explicit utilizarea anvelopelor de iarnă vara.
Pe de altă parte, o mașină fiabilă nu poate funcționa optim cu echipamente neadaptate sezonului. Piesele, consumabilele și accesoriile trebuie să respecte cerințele climatice pentru a evita defecțiuni sau riscuri inutile.
Mașinile electrice și sensibilitatea la anvelope
La o mașină electrică, tipul anvelopelor are un impact direct asupra autonomiei. O alegere greșită, precum păstrarea celor de iarnă pe timp de vară, înseamnă pierderi semnificative la fiecare încărcare. De asemenea, greutatea crescută a acestor modele amplifică uzura neuniformă.
Fiecare kilogram și fiecare rotire a roții contează. De aceea, producătorii de mașini electrice recomandă anvelope dedicate, cu compuși speciali, adaptați sezonului și tipului de tracțiune.
Schimbările în comportamentul consumatorilor
Astăzi, lumea cumpără mașini cu criterii diferite față de acum 10 ani. Nu doar prețul contează, ci și eficiența pe termen lung. Asta înseamnă inclusiv atenție la anvelope, întreținere sezonieră și prevenție în fața uzurii.
Chiar dacă alegerea anvelopelor de iarnă vara pare convenabilă, riscurile o depășesc în majoritatea cazurilor. O decizie conștientă, informată și asumată e întotdeauna cea mai înțeleaptă cale, indiferent de sezon.


