Cea mai mare parte din sumele incasate de la cei care intrau in Gara de Nord pentru a conduce sau aştepta pe cineva la tren intra in buzunarul firmei care asigura paza - S.C Compania de Securitate Bereta SA.
"Circa 90%, din sumele incasate erau alocate pentru plata salariilor agenţilor de pază ai firmei, iar la infrastructură mai ajungea numai 10%. Nu cred că se incasa numai atăt. Era un mod grosolan de a băga măna in buzunarul celor care-şi conduceau rudele la tren", a declarat Ludovic Orban, ministrul Transporturilor. Acesta este unul dintre motivele pentru care el a decis eliminarea taxei de acces in gară.
Citește pe Antena3.ro