La inceput ne-am gandit sa-l comparam cu un tren personal. Numai ca bacul are, in plus, si sala de asteptare, deci are ceva dintr-o gara calatoare. Bacul n-are nas, n-are mecanic si nimeni nu canta nimic de genul "Bacule, salupa mare". Faceti cunostinta cu Oltisoru 3.
Cu capul pe jumatate varat pe gemuletul ghiseului, am intrebat cat mai dureaza pana pleaca bacul. "Debarca, imbarca si pleaca", ne-a raspuns vanzatoarea de bilete. Nervos, la ghiseu venise si unul dintre marinarii care se ocupa cu parcarea la bord a autovehiculelor, rugand-o pe vanzatoare sa nu mai permita trecerea autocarelor, din cauza scaderii apei. Ne-am cumparat cate un bilet de 1,2 lei, am urcat la bord si ne-am asezat la balustrada. E dimineata, e soare, dar e inca frig pentru pasageri. Nu si pentru angajatii care trebuie sa fi transpirat deja, tot agitandu-se sa ajute la urcare soferul turc al singurului autocar caruia i s-a permis in aceasta zi trecerea spre Tulcea. COAFURA REZISTA! Vantul de pe Dunare lupta intensiv cu bigudiurile |
MORI MAI INCOLO, CE NAIBA!
|
"I-am zis: «Arunca-te, dracuâ, 200 de metri mai incolo! Ce vrei sa te-arunci aici, sa-mi faci mie belea!?»", ne povesteste, ranjind, unul dintre cei care lucreaza pe bac. E vorba despre o intamplare de acum cativa ani, cand o femeie si-a cumparat bilet si s-a urcat pe bac cu gandul de a nu mai cobori pe malul celalalt. Asemenea incidente sunt rare, "fereasca Dumnezeu!", tine sa precizeze omul.
Un bac intra in revizie o data la 5 ani. Intre soseaua dinspre Tulcea si Galati functioneaza trei bacuri: doua de cate 300 de tone si unul mai mic, de 25 de tone. In 2005, cu aceste bacuri au trecut aproape 700.000 de persoane, in datele conducerii fiind inregistrate alte 62.000 de persoane care si-au facut abonament. Numarul autoturismelor care au trecut pe aici anul trecut s-a ridicat la 190.000, iar autovehiculele de marfa au fost peste 63.000. In total, cu cele trei bacuri s-au transportat in 2005 221.000 de tone de marfa. Am aflat ca unul dintre bacuri a fost modernizat de curand, fiind dotat cu motoare Volvo totalizand 600 de cai putere. Oltisorul 3 are doar 430 de cai si urmeaza sa fie si el pus la punct, desi se descurca binisor. Programul zilnic e intre orele 6 si 22.
|