Amplasarea Complexului petrochimic Midia Navodari a fost facuta de Ceausescu in timpul unui survol cu elicopterul. El a decis sa ridice rafinaria pe teren scos din mare ca sa nu sacrifice teren agricol. Azi, Petromidia, mostenirea industriei socialiste, este exploatata de un capitalist autohton.
Se numara printre cei mai vechi 200 de oameni ramasi din fostul Combinat Petrochimic Navodari la Rompetrol Rafinare (Petromidia). S-a angajat aici ca inginer stagiar in 1978, iar acum este presedintele Consiliului de Administratie. Si are o vorba pentru tinerii de pe platforma, dependenti de calculator: "Ochii la cer, capul in pamant". Sandu Nicolcioiu isi traieste a doua tinerete la Petromidia. Si pe prima tot aici si-a petrecut-o. Are si acum bine fixata in minte data cand a intrat in paine, la combinat: 1 aprilie 1978. A fost anul in care au inceput lucrarile la instalatia de distilare primara. Venea de la Arpechim Pitesti, primul sau loc de munca dupa absolvirea Facultatii de Petrol si Gaze. Cand s-a angajat la combinat lucrarile incepusera de doi ani. Nicolae Ceausescu personal batuse primul tarus la 9 iulie 1976. Amplasarea combinatului la Navodari nu a fost aleasa din prima, povesteste Sandu Nicolcioiu. S-a stabilit dupa un survol cu elicopterul. Intrasera in competitie Cumpana, Cernavoda, Valul lui Traian, Navodari. Pentru ca nu se sacrifica teren agricol si pentru ca era foarte aproape de Marea Neagra, s-a ales Navodariul. Era numai mlastina, dar s-a facut umplutura de teren. Din toata suprafata de 480 de hectare pe care o ocupa combinatul, 37 de hectare au fost recuperate din mare. S-a muncit mult la asigurarea stabilitatii terenului de sub Petromidia, astfel ca intreaga constructie rezista la un cutremur de noua grade pe scara Richter.
CE SPUNEA NICOLAE CEAUSESCU
|
Tot Dobrogea Noua consemneaza discursul lui Nicolae Ceausescu si mesajul scris in cartea de onoare a combinatului la 29 iunie 1979. Si asa aflam ca ridicarea combinatului era un obiectiv al planului cincinal 1976-1980, ca "in ansamblu s-au facut lucruri bune", dar ca "lipsurile si greselile savarsite trebuie evitate pe viitor pentru ca lucrurile sa mearga si mai bine". Ceausescu mai spunea ca "trebuie sa recunoastem ca greul - cum se spune - l-au dus constructorii si montorii. Si au invins in mod practic greutatile de aici, pentru ca e mai usor sa lucrezi intr-un institut la planse, intr-o fabrica constructoare de masini, decat pe terenul unde inainte nu era nimic din ceea ce se vede astazi aici". El nu i-a omis insa nici pe cercetatori, proiectanti, constructori de masini in a le aprecia munca la combinat, dupa cum nu a facut-o nici in cazul comunistilor si utecistilor care au avut "un rol important in buna organizare a intregii activitati".
|
PRESA
|
Publicatia Dobrogea Noua a consemnat o astfel de vizita a cuplului Nicolae si Elena Ceausescu. Era in 29 iunie 1979 cand s-a dat in functiune prima instalatie a combinatului. Peste 100.000 de oameni au fost adusi la adunarea populara de la Combinatul Petrochimic Midia Navodari. "Sunt constructori si chimisti de pe marea platforma petrochimica, muncitori, ingineri si tehnicieni din intreprinderile constantene, intelectuali, militari si elevi de pe cuprinsul judetului. Sunt barbati si femei, tineri si varstnici (â¦). Este o atmosfera sarbatoreasca de o intensa bucurie si satisfactie, de inaltator patriotism", descrie atmosfera de atunci Dobrogea Noua.
|
SCANDALUL DATORIILOR
|
In plina campanie electorala a izbucnit asa-numitul scandal RAFO. Guvernul decisese preluarea de catre Autoritatea de Valorificare a Activelor Statului (AVAS) a unei datorii post-privatizare a RAFO Onesti si Carom in valoare totala de 400 de milioane de euro. Numele Petromidia (Rompetrol Rafinare) a fost asociat in scandal, facandu-se referire la o facilitate acordata de guvern grupului condus de Dinu Patriciu. Respectiv, in anul 2003, statul preluase, acceptase transformarea "datoriei istorice" a Rompetrol in obligatiuni. "Datoria istorica" reprezinta restantele la plati catre bugetul statului in valoare totala de 182 de milioane de dolari, in 2001, care crescuse insa considerabil prin dobanzi si penalitati. Prin Ordonanta de Urgenta nr. 118 din 30 septembrie 2003, guvernul transforma o datorie totala de 570 de milioane de euro in obligatiuni. Respectiv in titluri de valoare la care Rompetrol plateste dobanzi. Diferenta dintre cele doua masuri, cea aplicata in cazul RAFO si cea de la Petromidia, consta in faptul ca, in cazul celei de-a doua, statul nu-si asuma riscuri. Transformarea datoriilor in actiuni inseamna ca AVAS s-a facut partasa inclusiv la pierderile rafinariei de la Onesti. In cazul Petromidia, obligatiunile pot fi rascumparate, iar statul nu risca sa piarda acesti bani.
|
Dotari precare
MODERN. Sandu Nicolcioiu
a intrat in Petromidia cand aceasta era inca o mlastina, iar acum o conduce din fata calculatorului
|