Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Mulți dintre noi pornesc la drum cu gândul că o mașină nouă înseamnă un proces clar, simplu: te duci la showroom, discuți cu cineva, semnezi niște hârtii și pleci cu cheile. Dar realitatea este mai nuanțată decât atât, pentru că ceea ce pare ușor la început poate deveni destul de complicat, mai ales dacă nu știi exact ce vrei sau cât ești dispus să plătești în final, nu doar pe mașină, ci și pe toate costurile ascunse care vin odată cu ea.
Ce face, mai exact, un broker auto?
Aici intră în scenă brokerul auto – o persoană sau o companie care nu îți vinde direct o mașină, ci caută în locul tău cea mai bună ofertă, adaptată nevoilor și bugetului tău. Brokerul are acces la rețele extinse de dealeri, importatori și chiar piețe externe, ceea ce înseamnă că poate găsi o variantă pe care poate nici nu o luai în calcul la început. Spre exemplu, în loc să mergi personal la un dealer auto din orașul tău și să alegi din două-trei modele pe stoc, un broker îți poate aduce același model cu un pachet diferit de dotări, la un preț mai bun și, uneori, chiar cu livrare mai rapidă.
În plus, avantajul major este timpul pe care îl economisești – nu mai trebuie să compari oferte, să negociezi, să cauți soluții de finanțare și să verifici fiecare detaliu din contract. El se ocupă de toate acestea pentru tine. Pentru cineva care are un program încărcat și nu se pricepe la toate aspectele tehnice sau comerciale, diferența se simte imediat.
Dealerul direct – soluția clasică, dar cu limitări
Pe de altă parte, mulți aleg în continuare să meargă direct la sursă. A merge la showroomul unui brand cunoscut are avantajele lui: vezi mașina, o atingi, te urci în ea, simți materialele, faci test drive. Ai parte de consiliere pe loc și totul pare oficial și „sigur”. Însă tocmai acest cadru formal poate însemna și mai puțină flexibilitate. Prețurile sunt de obicei ferme, pachetele sunt standardizate, iar spațiul de negociere e mult mai restrâns.
Apoi, dacă îți dorești un leasing auto, lucrurile pot deveni mai greoaie decât ai crede. Uneori, dealerul lucrează doar cu anumite instituții financiare, ceea ce înseamnă că oferta nu e neapărat cea mai bună de pe piață, ci doar cea disponibilă în parteneriatul respectiv. Brokerul, în schimb, poate compara mai multe variante de leasing și îți oferă direct cea mai convenabilă soluție, în funcție de venituri, avans, perioadă și tipul de mașină ales.
În unele cazuri, diferența de preț te poate surprinde
Mai ales când vine vorba de modele premium, diferențele între un dealer și un broker pot fi substanțiale. Să luăm exemplul unui Porsche de vanzare – o mașină care nu vine cu un preț mic, indiferent de variantă sau motorizare. Dacă mergi direct la showroom, ai de ales dintre puține variante disponibile imediat, iar termenul de livrare pentru o configurație personalizată poate fi de câteva luni bune. În schimb, un broker auto poate avea acces la stocuri disponibile imediat în Germania, Belgia sau alte țări europene, cu configurații foarte apropiate de ce îți dorești, la prețuri uneori cu mii de euro mai mici. Asta fără să mai pui la socoteală diferențele de TVA, costuri de transport sau înmatriculare, pe care brokerul ți le poate optimiza.
Indiferent pe ce drum alegi să mergi, important e să nu te grăbești, să pui întrebările potrivite și să nu te lași copleșit de oferte care par prea bune ca să fie adevărate. Fie că preferi să colaborezi cu cineva care face totul în locul tău, fie că vrei să te implici direct și să simți că ai control total asupra procesului, scopul rămâne același – să pleci la volanul mașinii potrivite, cu sentimentul că ai luat o decizie bună, fără stres sau regrete.
Citește pe Antena3.ro
