Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Jurnalistul Radu Tudor a postat pe blogul său - www.radu-tudor.ro - punctul de vedere al unui pilot experimentat care vede givrajul drept cauză principală a prăbuşirii avionului de tip BN 2.
"Givrajul apare frecvent în perioada de alternanţă de la cald la rece, în intervalul 0-2 grade Celsius. Umiditate mare, până la altitudinea de 1000 de metri, după care apare gheaţa.
Givrajul bordului de atac şi al stabilizatorului este principala cauză a prăbuşirii avionului. Greutatea era la nivelul maxim admisibil al aparatului de zbor, acesteia i s-au adăugat peste 150 de kg de gheaţă. Avionul a devenit incontrolabil şi a început să piardă altitudine şi s-a prăbuşit. Dacă era în câmp deschis totul era ok", a declarat pilotul pe blogul lui Radu Tudor.
