Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Scoaterea sistemului punctelor de penalizare, marirea amenzilor, dar si cresterea perioadei de suspendare a permisului pentru cazurile de violenta in trafic, iata cateva dintre propunerile care ar putea schimba Codul Rutier. "Nici vorba despre confiscarea masinilor. Ar fi utila, dar nu este constitutional sa facem acest lucru. Intr-adevar, ne gandim la scoaterea punctelor de penalizare, la marirea amenzilor si totodata ne gandim la o perioada mai lunga de suspendare a permiselor in cazul violentelor in trafic pentru ambii soferi", a prezentat pentru Jurnalul National propunerile de modificare a Codului Rutier Lucian Dinita, seful Directiei Rutiere.
"Sunt modificari care pot aduce un climat de imbunatire a sigurantei in trafic. Aplicand sanctiunea, executand-o si marind cuantumul acesteia, consideram ca este o masura buna pentru prevenirea unor astfel de fapte. Eliminandu-se punctele de penalizare, in astfel de situatii nemaifiind punctele, nici permisul de conducere nu se mai retine la un cumul de 15 puncte, cum prevede in prezent actul normativ", a declarat comisarul-sef Paul Toma, din cadrul Directiei Rutiere.
Lucian Dinita sustinea intr-un interviu acordat Jurnalului National ca anul 2009-2010 a adus, dupa multi ani, o scadere istorica a numarului de accidente rutiere pe soselele tarii. Seful Directiei vorbea despre o alta meteahna a soferilor romani: agresivitatea in trafic, pentru care se cauta inca o definitie. Acesta sublinia totodata eterna problema a amenzilor rutiere, subliniind faptul ca tara noastra are cele mai mici amenzi si ca oricum ele nu sunt platite de cei care le incaseaza. Ramane insa de vazut daca propunerile celor de la Rutiera vor ajunge sa fie aplicate in trafic sau vor fi respinse de Parlament.
Liviu Popa, seful Politiei Romane, cel care a anuntat primul ca vor fi schimbari in Legislatia Rutiera, a declarat ca amenzile pentru depasirea vitezei in trafic vor ajunge pana la 2.000 de euro. Popa a spus ca penalizarea cu puncte nu s-a dovedit un sistem eficient, deoarece nu a produs efectul dorit. "Daca o persoana isi permite sa cumpere un bolid, poate sa-si ia si o amenda de 2.000 de euro", a declarat acesta pentru Antena 3.
In decembrie 2006, era implementat un nou Cod Rutier, cu puncte de amenda si de penalizare, menit sa aduca mai multa disciplina si strictete in trafic. Potrivit sistemului de punctaj stabilit atunci, orice sofer care incalca legea isi pierde permisul de conducere daca acumuleaza 15 puncte.
In momentul in care a ajuns la acest punctaj, el este instiintat de Politie sa vina sa-si depuna permisul de conducere.
Citește pe Antena3.ro
