Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Costurile estimate pentru realizarea Nabucco au "sărit” de la 4,6 la 7,9 miliarde de euro, potrivit unui comunicat al Nabucco Gaspipeline International, compania de proiect care trebuie să construiască gazoductul. Majorarea costurilor estimate a survenit ca urmare a scumpirii accentuate a materiilor prime şi serviciilor. Reinhard Mitschek, directorul managerial al proiectului a precizat că estimarea anterioară s-a bazat pe un studiu de fezabilitate efectuat în anul 2005.
Costurile estimate pentru realizarea Nabucco au "sărit” de la 4,6 la 7,9 miliarde de euro, potrivit unui comunicat al Nabucco Gaspipeline International, compania de proiect care trebuie să construiască gazoductul. Majorarea costurilor estimate a survenit ca urmare a scumpirii accentuate a materiilor prime şi serviciilor. Reinhard Mitschek, directorul managerial al proiectului a precizat că estimarea anterioară s-a bazat pe un studiu de fezabilitate efectuat în anul 2005.
"De atunci, preţul petrolului a crescut de peste două ori, fapt ce a determinat o scumpire a tuturor surselor primare de energie. Acelaşi lucru s-a întâmplazt şi în cazul preţului oţelului”, a spus Mitschek. El a mai spus că rentabilitatea şi competitivitatea proiectului nu vor fi afectate deoarece preţurile ridicate ale energiei subliniază necesitatea realizării conductei. Astfel, majorarea costurilor va determina Transgaz, compania care participă din partea României la construcţia Nabucco să scoată mai mulţi bani pentru a participa la proiect. Mai concret, finanţarea Nabucco trebuie să se facă în proporţie de o treime de proprietari şi două treimi din credite atrase de la bănci. Treimea ce trebuia adusă iniţial de cele şase companii era de 1,53 miliarde euro, ceea ce însemna ca fiecare, inclusiv Transgaz, să aducă la realizarea conductei circa 255 milioane euro. Majorarea costului la 7,9 miliarde euro înseamnă că această treime este cifrată acum la 2,63 miliarde de euro, ceea ce înseamnă un aport individual de 438 milioane euro. Diferenţa este de circa 183 milioane euro.
NECESAR. Nabucco este proiectată să conecteze centrul de depozitare a gazelor naturale de la Baumgartden din Austria cu vastele rezerve de gaze naturale de la Marea Caspică, avînd un traseu de circa 3.300 de kilometri. Consorţiul este format din companiile OMV (Austria), RWE (Germania), Botas (Turcia), Bulgargaz (Bulgaria) şi Transgaz (România). Lucrările trebuie să înceapă în 2010 şi să fie terminate în anul 2013. Conducta are o capacitate anuală de transport de 31 miliarde metri cubi de gaze, însă pînă în acest moment necesarul de gaze care să fie transportate nu a fost identificat în totalitate. Azerbaidjanul va furniza 8 miliarde de metri cubi, iar Turkmenistanul 10 miliarde de metri cubi.
Proiectul necesită două milioane tone de oţel, 200.000 conducte şi peste 30 de unităţi de compresie. Operatorii conductei şi-au rezervat jumătate din capacitatea tronsonului. (Daniel Ionaşcu)
