x close
Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri! Nu, multumesc Accept
×
Acest site utilizează fișiere de tip cookie pentru a vă oferi o experiență cât mai plăcută și personalizată. Îți aducem la cunoștință faptul că ne-am actualizat politicile pentru a ne conforma cu modificările propuse aduse de Directiva (UE) 2002/58/EC ("Directiva E-Privacy") si de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal si privind libera circulatie a acestor date si de abrogare a Directivei 95/46/CE ("Regulamentul GDPR").

Înainte de a continua navigarea pe www.jurnalul.ro, te rugăm să citești și să înțelegi conținutul Politicii de Cookie și Politica de Confidențialitate.

Prin continuarea navigării pe www.jurnalul.ro confirmi acceptarea utilizării fișierelor de tip cookie. Poți modifica în orice moment setările acestor fișiere cookie urmând instrucțiunile din Politica de Cookie.

DA, ACCEPT

Atenţie, se lucrează tunelul! Cine operează inimi noaptea la metrou

5
Autor: Luiza Moldovan 02 Feb 2013 - 00:29
Atenţie, se lucrează tunelul! Cine operează inimi noaptea la metrou Karina Knapek
Vezi galeria foto
Şi a fost zi şi a fost noapte şi am văzut io că e bine şi am pornit-o spre metrou la ora la care alţii se uită la Gâdea, în pijamale. Adică nu la Gâdea în pijamale, ci în pijamale la Gâdea, mă rog, înţelegi tu. Şi acolo, la metrou, am fost pe acolo pe unde tu, simplul şi umilul călător, nu ai privilegiul să cobori şi poate nici curiozitatea, doar atât că poate te-ntrebi, fâţâindu-te de colo-colo cu metroul, nişte lucruri pe care io acuma am să ţi le comunic. Şi a fost zi şi a fost noapte şi am văzut io că e bine.

La doişpe metri sub Guvern

Domnul Constantin Ionescu lucrează la metrou din vremuri imemoriale, adică de 26 de ani. Faţă de alţii care sunt chiar de 30 de ani. Cunoaşte tunelurile astea ca pe propria-i casă şi, fără s-o dăm în păşunisme, are aşa o duioşie-n glas când vorbeşte despre ele. Ne ia cu dezvoltarea, cu alea-alea, probabil că-şi imaginează că facem acuma o chestie d-asta marfă pe tema metroului, cu cifre şi statistici, câţi călători, atâţia kilometri, nă-nă-nă, lă-lă-lă, să spargem piaţa, dar de fapt noi nu vrem decât să vedem, cu ochii noştri proprii şi personali cum lucrează oamenii ăştia noaptea, până dimineaţa la ora cinci, când, odată cu primul metrou intrat în staţie, toate pietrele sunt la locul lor şi orice problemă remediată. De fapt, dacă mă-ntrebi, habar n-am cu ce să-ncep, dar am s-o fac aleatoriu, aducându-mi aminte de scările pe care am coborât în hău, pe acolo, pe sub Guvern, pe la Piaţa Victoriei, la doişpe metri sub pământ şi, deşi nu pot să spun că am vreo fobie la viaţa mea, sincer, ideea de a coborî încă şi mai adânc faţă de unde cobor de obicei, îmi cam dă aşa nişte spasme. Nu sunt cea mai claustrofobă din lume dar nici nu mi-ar plăcea să-mi petrec aici toate nopţile în următorii treizeci de ani, după exemplul covorbitorilor mei. Păi domnul Costică Ciobanu, maistru, pe metereze de treij’ de ani, practic e pe invers. Adică nu pe invers după cum probabil te gândeşti tu, ci pe invers, adică pentru 'mnealui şi în concedii tot ziua doarme şi noaptea... noaptea... mă rog... dacă nu lucrează, ştie 'mnealui ce face, că doar are cinci fete şi toate ale 'mnealui.

Dar să nu insistăm prea mult. La metrou, toată tura de noapte e pe invers şi, odată asta stabilit, să observăm cum se monitorizează atent, pe calculator, orice mişcare din tunel, la ora la care probabil şi Gâdea se va fi dus la nani. Se repară orice, dar ORICE! De exemplu, acum asistăm la repararea unor <inimi de încrucişare>, o expresie care ne-a plăcut mult şi care semnifică atunci când nişte şine se întâlnesc cu alte şine şi formează nişte romburi, e, alea sunt inimile de încrucişare, că sună mai mult a titlu de telenovelă decât a infrastructură de metrou. Domnul Florin Nechita ne spune care cine ce face, fiecare pe treaba lui, iar pe noi ne miră cum pot oamenii ăştia să facă totul să fie perfect timp de maximum trei ore, că, după cum ne spune, “aici nu se poate să anulezi o cursă, să modifici un traseu, să dai lumea jos din tren <deşi s-a mai întâmplat, cândva prin '86 dacă-şi aduce bine aminte>, aici ai început o lucrare, scoţi tot, tot, fiecare pietricică, repari şi aduci la loc, pui şina la loc şi pietricica de asemenea”. Dar aer! Nu e aer! Nu e aer! Nu e aer! Se lucrează aşa, pe aer puţin, şi de asta, după trei ore de lucrat în subteran, oamenii sunt cam chiauniţi de cap. Aerul e ventilat prin nişte găuri enorme, dacă-mi permiţi acest termen inestetic de-a dreptu’, se captează prin priza de ventilaţie, trece printr-un sistem de filtrare care seamănă cu un fagure imens, care reţine o cantitate apreciabilă de praf şi alte impurităţi, şi apoi e preluat de nişte maşinoaie care-l trimit mai departe, făcând acel binecunoscut uruit. Dar acum nu e ventilat nimic, iar oamenii ăştia lucrează aşa, pe maximă rezistenţă.

Apa ca problemă primordială

Mă interesez care e problema cea mai mare cu care se confruntă noapte de noapte şi-mi răspunde că apa. O fi ea esenţa vieţii, dar la metrou e esenţa infiltraţiilor! Apa pătrunde cu eficienţă printre cele mai mici riduri în structură, apa roade perseverent în pământ până ajunge pe jos, formând, pe alocuri, stalagmite impunătoare (şi aici, io mă uit pe sus după stalagmite, dar Florin Nechita îmi arată una pe jos şi aşa reuşesc să mă fac de râs).

Ne uităm după şobolani, avertizate de un domn lucrător aici că sunt câte unii mari cât pisica, dar nu vedem nici unul. Ni se răspunde că se luptă cu ei o firmă de deratizare, dar că asta nu înseamnă că sunt eradicaţi, nu, doar că, atât cât se poate, numărul lor e ţinut sub control. A contribuit mult şi desfiinţarea chioşcurilor cu papa de deasupra, deşi, după cum se ştie, au apărut altele, dar asta e o altă poveste.

Despre noile trenuri Bombardier, domnul Ionescu atâta are de spus, că vrea să le vadă şi p-astea după 30 de ani, cât au astea vechi. De ce nu s-au băgat pe toate liniile? Pentru că nu sunt! Cică la început, când abia se băgaseră în circulaţie astea noi, lumea nu se mai urca în alea vechi, le aştepta pe astea noi, şi uite-aşa, se înghesuiau în Bombardiere până când începeau astea să ţiuie că s-a depăşit limita admisibilă de greutate şi că să facă bine să mai coboare. Se mai apasă pe butonul ăla de panică? Aaaaaa, asta e o altă poveste! Apăsau ca zănaticii (termenul îmi aparţine mie, nu domnului Ionescu!), dar se pare că în ultima vreme, cazurile de apăsare s-au redus considerabil. Şi uite-aşa, aflăm că lumea nu mai are nici o apăsare.
“Cu grafferii ce-aţi făcut?” “Păi ce să facem? Sunt organizaţi atât de bine, încât n-avem timp să reacţionăm. Şi sunt străini, chiar dacă-i prinzi n-ai ce să le faci, pentru că nu e legislaţie pentru aşa ceva. Ei ştiu asta şi de-aia vin aici, să picteze metrouri. “Dar unele”, face Karina, “arată chiar bine, probabil că le ia ceva vreme”. “”Aş! În câteva minute au terminat totul! Şi, bineînţeles, se semnează, că altfel n-are nici un chichirez”.

E noapte adâncă. Şi la propriu, şi la figurat. Florin Nechita se oferă să ne ducă cu drezina. Dacă pentru Karina, asta nu e o experienţă neuitabilă, pentru mine, umilul autor al acestor rânduri, e. Drezina ne lasă la Unirii. Ieşim la suprafaţă. Aerul ăsta poluat, de oraş, mi se pare de parcă-i de munte. Aşa ţi se pare când ieşi din subteran.

Citeşte mai multe despre:   metrou,   noapte

 

Ştiri din .ro


PUBLICITATE
 






Mai multe titluri din categorie

Cod galben de ceață în Dobrogea și Transilvania

Cod galben de ceață în Dobrogea și Transilvania
Meteorologii au emis avertizări pentru Cod galben de ceaţă, în ora următoare, în regiuni din Dobrogea şi Transilvania, în ora următoare. Conform Administraţiei Naţionale de Meteorologie (ANM)...

Marfă românească de 150 de ani, adusă din nou în magazin

Marfă românească de 150 de ani, adusă din nou în magazin
Parfum de altădată, lucruşoare care puteau fi cumpărate într-un magazin universal de acum 50-100 de ani, povestea din spatele brandurilor naţionale, conferinţe şi ateliere creative... Toate acestea le aduce cea...

Uniunea Europeană, Iordania şi Egiptul pun presiune pe Israel și pe palestinieni

Uniunea Europeană, Iordania şi Egiptul pun presiune pe Israel și pe palestinieni
Reprezentanţi ai Uniunii Europene, Iordaniei şi Egiptului au îndemnat, joi, Israelul şi liderii palestinieni să reia negocierile directe pentru ajungerea la un acord de pace baza pe soluţia coexistenţei a două st...

Studenții cu burse sociale, care învață online, vor primi tablete

Studenții cu burse sociale, care învață online, vor primi tablete
Premierul Ludovic Orban a anunțat, joi, că studenții beneficiari de burse sociale care învață în universități și care își încep cursurile online vor primi tablete. „Am luat decizia de a sprijini și...

Românii beau ceai de peste 100 de milioane de lei pe an

Românii beau ceai de peste 100 de milioane de lei pe an
La nivel global, ceaiul este pe locul doi în ceea ce privește băuturile consumate, după apă, conform publicației „Wall Street Journal” (WSJ). Românii consumă ceai de peste 100 de milioane de lei pe an, scrie...

Aleksei Navalnîi, sabotat de Rusia și după otrăvire! Moscova i-a blocat conturile bancare

Aleksei Navalnîi, sabotat de Rusia și după otrăvire! Moscova i-a blocat conturile bancare
Autorităţile ruse au blocat activele lui Aleksei Navalnîi, în cadrul unei proceduri judiciare, în timp ce liderul opoziţiei era spitalizat în Germania după ce a fost otrăvit, scrie Reuters. Conturile bancare...

Descoperire „explozivă”: Arme și muniție letală, în locuința unui bucureștean

Descoperire „explozivă”: Arme și muniție letală, în locuința unui bucureștean
Polițiștii au găsit, joi, în locuința unui bucureștean din Sectorul 1, patru arme de foc letale, două arme neletale, muniție și rachete de semnalizare. Individul a fost reținut. Potrivit Poliției...

Şefa DIICOT, Giorgiana Hosu, a demisionat

Şefa DIICOT, Giorgiana Hosu, a demisionat
Şefa DIICOT, Giorgiana Hosu, a demisionat. Decizia vine după ce soţul ei, Dan Hosu, a fost condamnat la 3 ani de închisoare cu suspendare într-un dosar instrumentat de DNA. Sentinţa nu este definitivă. Giorgiana...

Alba: Locomotiva trenului București-Viena a luat foc! Trafic blocat

Alba: Locomotiva trenului București-Viena a luat foc! Trafic blocat
Locomotiva trenului internațional București-Viena a luat foc, joi seara, în zona stației de cale ferată Crăciunelu de Jos, județul Alba. Traficul pe magistrala 300, București-Oradea, este blocat. Potrivit...

Inconvenient major al școlii online: Elevii nu văd ce scrie profesorul pe tablă!

Inconvenient major al școlii online: Elevii nu văd ce scrie profesorul pe tablă!
Elevii şi profesorii se lovesc zilnic de minusurile şcolii online. Școlarii și părinții se plâng că, de multe ori, conexiunea la internet se întrerupe, că profesorii nu sunt auziți de elevii aflați acasă...

Prognoza METEO pentru 25, 26, 27 și 28 septembrie: Cer noros

Prognoza METEO pentru 25, 26, 27 și 28 septembrie: Cer noros
Vremea va fi usor instabilă în a doua parte a zilei în regiunile intracarpatice, unde izolat sunt așteptate să cadă averse slabe de ploaie, însoțite și de descărcari electrice. Vântul va sufla moderat în...

Rezultate Loto 6/49 24 septembrie 2020. Numerele câștigătoare la extragerea de joi

Rezultate Loto 6/49 24 septembrie 2020. Numerele câștigătoare la extragerea de joi
Rezultate Loto 6/49 24 septembrie 2020. Loteria Română a efectuat joi, 24 septembrie 2020, noi extrageri Loto 6/49, Noroc, Joker, Noroc Plus, Loto 5/40 și Super Noroc.    Numerele câștigătoare...

Brexit, mai scump ca pandemia

Brexit, mai scump ca pandemia
Un Brexit fără un acord comercial ar putea fi de trei ori mai scump pe termen lung decât pandemia de coronavirus pentru economia britanică, avertizează un studiu realizat de centrul de cercetare „The UK in a...

UPDATE. Șeful Jandarmeriei Române, Bogdan Enescu, și foștii șefi Ionuț-Cătălin Sindile și Constantin Florea, urmăriți penal pentru că ar fi încasat ilegal sute de ore suplimentare

UPDATE. Șeful Jandarmeriei Române, Bogdan Enescu, și foștii șefi Ionuț-Cătălin Sindile și Constantin Florea, urmăriți penal pentru că ar fi încasat ilegal sute de ore suplimentare
UPDATE 2 -  Comunicat DNA. Procurorii militari din cadrul Direcției Naționale Anticorupție – Serviciul pentru efectuarea urmăririi penale în cauze privind infracțiunile de corupție săvârșite de...

Posibile fapte antisemite împotriva unui candidat la Primăria Domnești. Prefectul de Suceava a sesizat Parchetul de pe lângă Tribunalul Suceava

Posibile fapte antisemite împotriva unui candidat la Primăria Domnești. Prefectul de Suceava a sesizat Parchetul de pe lângă Tribunalul Suceava
Prefectul de Suceava, Alexandru Moldovan, a sesizat Parchetul de pe lângă Tribunalul Suceava după fotografiile apărute în mediul online privind posibile fapte cu caracter antisemit împotriva unui candidat la...
Serviciul de email marketing furnizat de