Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Grup Feroviar Român, membru al Grampet Group, va urmări în continuare procesul de privatizare a CFR Marfă şi, în funcţie de evoluţia procedurii, va lua cea mai bună decizie pentru interesele companiei, a anunţat, miercuri, Grampet Group, informează agerpres.ro.
"Grupul Feroviar Român a luat act de decizia Comisiei de Privatizare a CFR Marfă de a respinge toate cele trei societăţi participante. Considerăm că o societate de importanţă strategică pentru Europa Centrală şi de Sud-Est, care a participat şi a ajuns în finala unor privatizări internaţionale precum cele din Ungaria, Bulgaria sau Muntenegru, are toate premisele de a fi un un concurent serios şi responsabil şi pentru privatizarea societăţii de transport feroviar de marfă din România. În plus, subliniem faptul că experienţa noastră pe calea ferată şi amploarea activităţii noastre din România reprezintă dovezi ale eligibilităţii noastre", se arată în comunicatul companiei.
Grupul de companii Grampet - Grup Feroviar Român urmăreşte în continuare procesul de privatizare a CFR Marfă şi, în funcţie de evoluţia procedurii, va lua cea
mai bună decizie pentru interesele companiei şi pentru cei 9.000 de angajaţi din ţară şi din străinătate.
Comisia de Privatizare instituită la nivelul Ministerului Transporturilor a hotărât miercuri respingerea celor trei potenţiali ofertanţi şi reluarea procedurii de privatizare a CFR Marfă, conform prevederilor legale, în urma verificării şi analizării documentaţiilor de participare depuse de potenţialii investitori la procedura de precalificare în cadrul procesului de privatizare a companiei CFR Marfă.
Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat pentru AGERPRES că ofertele depuse de cele trei companii precalificate în cursa pentru privatizarea CFR Marfă au fost incomplete, însă procedura de privatizare va fi reluată şi termenul stabilit iniţial de anunţare a câştigătorului va fi respectat. Acesta a precizat că autorităţile nu îşi pot permite să încalce legea, motiv pentru care licitaţia va fi reluată în următoarele zile, astfel încât "să avem un câştigător undeva în jurul datei de 20 iunie".
"Am respins ofertele pentru că oricât de mult am dori să privatizăm CFR Marfă şi oricât am dori să respectăm acordul cu instituţiile financiare internaţionale, nu putem să încălcăm legea. Membrii Comisiei de Privatizare au respins ofertele pentru că erau neconforme, deci incomplete. De exemplu, unul dintre competitori a susţinut că are scrisoare de garanţie bancară direct de la bancă, dar după verificarea dosarelor s-a constatat că nu o avea. Alt competitor a spus în documentele de precalificare că are domeniu de activitate sectorul feroviar, însă la verificarea documentelor s-a constatat că erau trecute şi alte activităţi", a spus Fenechiu.
Companiile care au depus oferte pentru cumpărarea pachetului majoritar de acţiuni (51%) la Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă ''CFR Marfă'' sunt OmniTRAX Inc. (SUA), Grup Feroviar Român (GFR) şi Asocierea Transferoviar Grup - Donau-Finanz GMBH.
Privatizarea CFR Marfă se realizează printr-o procedură de vânzare de acţiuni prin metode combinate cu criterii de precalificare, constând în negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, urmată de licitaţie cu ofertă în plic pentru un pachet majoritar de 51% din capitalul social al companiei.
Citește pe Antena3.ro
