Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Procedura de „Constatare amiabilă de accident” a fost introdusă de Comisia de supraveghere a Asigurărilor în 2009 pentru a economisi timpul șoferilor, dar și al polițiștilor, în cazul tamponărilor din trafic. După cum îi spun și numele, prima condiție pentru a folosi formularul este ca ambii șoferi implicați să cadă de acord asupra circumstanțelor în care s-a produs accidentul. Celelalte condiții sunt:
- din accident au rezultat numai pagube materiale;
- în accident au fost implicate numai două vehicule;
- nu s-au creat pagube materiale altei persoane decât cei doi șoferi implicați în accident.
Conducătorii celor două vehicule completează un singur formular, care cuprinde câte o secțiune pentru fiecare, denumite „Vehiculul A” și „Vehiculul B”, și o parte comună în care se realizează schița accidentului.
Conducătorul auto care are pretenții de despăgubire se va prezenta cu formularul de constatare la orice reprezentanță a societății la care este asigurat celălalt conducator auto. Societatea îi va elibera pe loc documentul de reparație a vehiculului.
Formularul are 2 pagini, prima fiind „indigo” pentru cea de a doua. Și copia și originalul au aceeași valoare nuridică și fiecare șofer păstrează câte una.
Citește pe Antena3.ro
Accidentele pe care le produceți vă cresc prima de asigurare RCA. Sistemul se numește Bonus-Malus, ultimele modificări fiind aduse anul trecut. Fiecare persoană est identificată prin CNP și fiecare vehicul - prin seria șasiului. Când șoferul este și propietarul vehiculului, se formează o pereche din cele două elemente de identificare în dreptul căreia se va înregistra „istoricul daunalității”. Prima de asigurare se stabilește pe baza coeficienților claselor Bonus-Malus, de la reducere de 50% pentru cei disciplinați, până la penalizare 80% pentru cei care produc multe accidente.
