Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Concluzia apartine lui Jean Paul Troadec, seful BEA, organismul care investigheaza cauzele care au dus la cea mai mare tragedie din istorie companiei aviatice franceze. Troadec a anuntat ca 'situatia putea fi salavata', iar 'pilotii nu au reactionat corect'.
Accidentul s-a produs la 1 iunie 2009, toti cei 228 de oameni aflati la bord, pasageri si membri ai echipajului, pierzandu-si viata.
Un ultim raport intocmit de BEA arata ca niciunul dintre piloti nu a putut interpretat in mod corect situatia creata dupa inghetarea senzorilor care indicau viteza de zbor, in conditiile in care nu au fost instruiti pentru astfel de situatii.
In replica, Air France a sarit in apararea pilotilor sai: 'Nimeni nu poate intoarce o defectiune tehnica impotriva profesionalismului echipajului. Este prematur sa vorbim despre o cauza umna in producerea accidentului.'
