Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Ecluza românească a Sistemului Hidroenergetic şi de Navigaţie Porţile de Fier I a fost închisă astăzi pentru un an. În această perioadă se va implementa a doua etapă de execuţie a unor lucrări de retehnologizare.
Circulaţia navelor aflate în tranzit pe fluviul Dunărea se va desfăşura prin ecluza sârbească a barajului de la kilometrul 942+950 care, la rândul ei, a reintrat astăzi în funcţiune după un an de lucrări de modernizare. Programul de reabilitare, implementat în etape, care se va încheia în 2013, se ridică la peste 45 milioane euro, bani asiguraţi de la bugetul de stat prin societatea comercială Hidroelectrica SA.
Datorită execuţiei lucrările de reabilitare a echipamentelor ecluzei se limitează riscul producerii unor avarii majore a acesteia şi se asigură un nou ciclu de viaţă, de 30 ani, iar capacitatea de tranzit a navelor fluviale va creşte cu 33,6 milioane tone/an.
